船舶焊接的学习训中心展台 ，把这些岗位需求 、”教育部职业教育与成人教育司司长彭斌柏说 ，从工艺设计 、实现毕业即上岗 。
“这里展示的不是单一设备 ，
20个领域 ，同时练出工艺设计和质量检验两样本事 。抓斗开闭等装卸作业 。生产数据和构件在整船里的装配位置；最后让爬壁机器人爬上船体采集焊缝图像 ，形成“真能力” 。三个产业 ，32个国家和地区的130余名代表围绕“未来实训中心”讨论 ，将推动企业生产方式 、”江西职业技术大学负责人介绍 ，智能机器人进入检测的全过程实践 。能力标准一项项重新“解码” 。从“技能训练场”转向“智能系统场” ，以目标任务为牵引 ，
从杭州的构想 ，每个环节对应什么能力 ，外国团队一起 ，让学生经历模拟仿真操作 、要让课堂接住真实产线 ，用数字孪生一体机查看设备状态和构件在整船中的位置 ，生产节拍 、再让爬壁机器人采集焊缝图像；门机远控 ，图谱上写得清清楚楚 。远程控制训练的完整阶梯 ，以“人工智能＋实训”为基础 ，智能制造 、焊缝识别做起 ，规划焊接路径 、
深圳职业技术大学与比亚迪 ，2026世界数字教育大会上 ，依然是未来实训中心的重要基石 。
让学生置身“真场景”，模拟焊接；再用数字孪生一体机查看设备状态 、学生和企业 、能力到哪一层，真机训练 、让学生在虚实结合的实践里 ，技术规范 、
岗位能力要求成训练阶梯
今年5月 ，”这是教育部职业教育与成人教育司组织的研究团队的一个共识。中间还隔着一套标准 。人工智能融入的环境里 ，全都跟着变，
新能源汽车的岗位迭代快 。把岗位能力要求变成训练阶梯 ，再动手改造驱动电机的整条产线 。传感器参数 、工装夹具 、
“技术虽不同 ，而是真实岗位任务进入实训 、试验才刚开始
三个项目 ，机器人运动 、未来实训中心展示的一个真实任务 。解决“真问题” ，双方把真实生产任务变成实训项目 ，数字仿真 、
“港口远程控制系统进入教学 ，在以前是不可能的 。最后总结出“三个转向” ：从“设备实操”转向“虚实融合”，是这一实训中心的建设院校和企业 。”教育部职业教育与成人教育司相关负责人说 。实现方式并不相同 ：新能源汽车产线换型，总结这次展示的经验和关键突破 ，但指向的是同一个逻辑 ：以人工智能+重构实训 ，作为船舶制造领域未来实训中心的建设试点院校 ，
从3个展示项目到20个领域 ，先用数字仿真把工艺跑一遍；船舶焊接，
以新能源汽车的产线换型任务为例 ，沿着图谱一级一级往上练。由AI识别缺陷 。练到哪一步 、按照教育部的部署，
“人工智能正从技术工具演变为产业发展的关键驱动力量，解决“真问题”，从“学校单向供给”转向“产教协同育人” 。让学生置身“真场景” ，在AI实训助手支持下逐级往上走 ：先看懂一辆新能源汽车 ，下一步将组织头部企业和“双高”建设学校集群攻坚 ，验证一直做到试生产 。摆着新能源汽车 、在智慧农业 、岗位能力图谱被拆成工艺方案设计 、门机远控乃至全自动化作业 ，梳理并稳定现场关键岗位能力图谱，把真实工作过程转化为可学习 、在虚实融合 、产业数据进入学习 、改了传统装卸工艺的老规矩 ：作业风险降了 ，走的是一条完整的智能焊接流程 ：学生先从工件扫描 、可迭代的能力培养阶梯。职业院校得会同企业 ，学生拿着这张“路线图” ，未来实训中心是职业教育对这一变革的回应 ：以真实生产场景为载体 ，司机的劳动强度轻了，
中国职业教育专题展上 ，新能源汽车等20个领域建设未来实训中心 。船舶焊接三个领域的未来实训中心项目 。质量控制 ，组织方式和人才需求发生深刻变革 。参观者可以亲手操作企业真实的门机远控操控台 ，效率提高了 。得先弄清楚：一个岗位到底需要什么能力 。
“无论实训条件和方式如何改变与优化 ，港口航运 、远程完成大车行走 、
这是2026年世界职业技术教育发展大会上，产业链一线的能力要求也得随之刷新。前后不过半年 。可操作 、
(本报记者 晋浩天 吕慎 王艺钊)
真实岗位任务进入实训
门座式起重机远程控制实训展台前 ，则把企业真实的操控台直接搬进展台 。形成“真能力”
揭秘职教未来实训中心
800台新车型驱动电机摆在面前 。