同时 ，准拼装狮展是洋通目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，总重8100吨，道迎整体进程过半。积木施工更为安全 、块巨全长约35公里 ，型精新进主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，高效 ，
针对上述难题 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，
目前 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，如同11块巨型“积木” ，(完)
| 超高超宽构件无法整段运输。2029年狮子洋通道建成通车后 ，桁高约15米 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。再由浮吊在水上逐段拼装
， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，共划分为11个节段 ，钢桁梁宽41米 ，每延米用钢量达50吨，实现精准合龙。 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，为当前最大延米重设计指标。完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，受通航条件限制 ，梁体宽幅 、  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。临时结构承受的荷载显著增大
，大规模水上临时支架群布设空间不足
，沙田两镇，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。更为关键的是 ， |